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共享单车厂商:禁投城市通去过维修解决故障去车问题2018-04-09
来源:成都火狐狸科技

 2017年,多个城市发布共享单车禁投令,不再增加投放总量。对此,部分共享单车厂商表示,“禁投的城市只能通过维修来解决”。

ofo方面表示,ofo在所有城市都施行网格化管理,按照一定标准分为若干个网格,比如北京分为323个,每个网格里都会配备一位维修师傅。与此同时,他们还有另外一个维修体系,每日会将故障车统一拉到中心去维修仓进行处理,维修完成后会重新投放市场。报障方面,ofo表示,目前报去障分为用户报修和线下巡查。一旦有用户报修,ofo线下运维就会找到相关车辆进行处理。

而摩拜方面在用户报去修后,会通过物联网远程锁定报修车辆,用户在扫码开锁时会出现相应提示,同时运维人员会通过系统设定的最优路径及时更换、维修车辆。

故障车认定标准去方面,ofo方面表示,所有影响骑行体验的车辆,以及脏车均会被视为故障车。摩拜方面对此标准则未予透露。

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